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停車場的地感線圈的工作原理是怎樣的？
發布時間 : 2021-11-19 03:51:42
每天大量的車輛順利的進出停車場，除了我們平常肉眼可見的車牌識別控制機，道閘等大一點的控制設備之外，其實停車場通常情況下還有一個設備是我們平常很難發現的，那就是地感線圈。如果停車場依靠的地感線圈來防止砸車，那么如果地感線圈出現了故障，現場就有可能出現砸車事故。
地感線圈在整個系統中微不起眼，需要配套車輛檢測器一起使用，車輛通過線圈時進行信號觸發，道閘開啟，持續的給到車輛檢測器信號，起到防砸的作用。
那么地感線圈跟汽車一起是怎么發生物理作用原理的呢？
物理學中有一個原理叫做磁場感應，地感線圈就是利用這一原理形成了一個振蕩電路，將多股導線埋設已經做好了的圓弧形溝槽中，形成電感線圈，產生磁場。而汽車本身是金屬鐵質的，車輛進入線圈會發生電磁感應，改變線圈磁場，引起電感電流的變化，產生信號波動，這些信號波動會傳輸給停車場的電氣自動化控制系統，來完成停車場道閘的自動開啟與關閉。
地感線圈在整個系統中微不起眼，需要配套車輛檢測器一起使用，車輛通過線圈時進行信號觸發，道閘開啟，持續的給到車輛檢測器信號，起到防砸的作用。
那么地感線圈跟汽車一起是怎么發生物理作用原理的呢？
物理學中有一個原理叫做磁場感應，地感線圈就是利用這一原理形成了一個振蕩電路，將多股導線埋設已經做好了的圓弧形溝槽中，形成電感線圈，產生磁場。而汽車本身是金屬鐵質的，車輛進入線圈會發生電磁感應，改變線圈磁場，引起電感電流的變化，產生信號波動，這些信號波動會傳輸給停車場的電氣自動化控制系統，來完成停車場道閘的自動開啟與關閉。
以上就是地感線圈的工作原理，希望能夠幫到你了解地感線圈，更多詳情了解請跟我們聯系。
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